車險: 我若不說你知道有多危險嗎? (上篇:車禍的成本.機率)

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車險: 我若不說你知道有多危險嗎? (上篇:車禍的成本.機率)

我想讓你知道
■車禍風險降低: 不是只有買保險 ■車禍的賠償: 分那些項目? 行情如何? 真實的案例分析

車禍與風險 風險，用白話來說就是「造成損失的可能性」，也就是如果發生事故，一定造成損失(生命健康、財產金錢、名譽等有形無形都算) 。

若以開車/騎車來說，會發生的損失，除了完全自己因素造成的違規罰款、開車損害修車費外，最麻煩擔憂的，就是與對方的人、車發生交通事故糾紛。風險雖然無所不在，但卻是可以避免和降低的，我在多年前研究風險理論，並取得國家特考資格，套用在「車禍事故」上，確實很有幫助。

風險管理的4種策略

我以「開車、騎車」來套用國際認定的風險管理策略如下: ①風險規避－完全避開風險，例如完全不開車，就不會發生車禍，不會有肇事責任產生。 ②風險降低－降低風險的發生率或損失程度，例如放慢速度/禮讓別車，或買安全系數高的進口車。 ③風險自承－由自己承擔風險損失-無保險-修車、賠償、體傷死殘完全由自己負責。 ④風險轉嫁－將風險產生的損失轉嫁到保險公司或其他對象，如投保保險。

小結

若要降低車禍風險，能不開車就不開車(風險規避)，畢竟開車除了油料/保養修理/停車費等成本，亦可能造成事故。如不得不用車-務必養成穩健守法的開車習慣，才能降低肇事發生的可能性(風險降低)。車輛事故不斷攀升，我在都會區車多人多的地方活動工作，儘量搭乘公車捷運+小黃，避免開車勞累、找車位及事故風險，自己小心不代表別人也小心，兩車行進的事故責任難免; 只有到雙北以外的地區才開車，以上是我採行的方法，提供大家參考。然而，風險轉嫁都是有成本的-也就是「要花錢」，我們探討「風險管理」策略目的，就是希望用最小的成本獲得最大的損失發生時- 能夠「有別人幫我們付錢」，白話就是「花少錢-買大保障、承擔賠不起的風險」。我們不妨問自己:如發生事故-比較擔心撞到人，還是車子壞了的修車費? 接下來我們來看看現金的一些交通事故的損失賠償案例

車損賠償篇-修車費不得了

近年來撞到高價車動輒近百萬的修理費很常見，尤其是進口車、跑車等高價車輛，光是烤漆就數萬元，若加上鈑金或零配件損壞更換，估價單一出來可能會嚇昏…問題是，依民法的損害賠償，車主的要求有憑有據，無法推拖，只能要求車廠折扣或事後釐清肇責(鑑定、判決)試圖少付一些，而這等待協商的過程，又是另一個煎熬。